雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。（1）多路換向閥負(fù)載方向在整個(gè)工作過(guò)程中保持不變我們知道，對(duì)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言，其液壓缸在整個(gè)

液壓設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲超過(guò)了正常狀態(tài)，表明系統(tǒng)存在問(wèn)題，現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹各液壓元件的振動(dòng)與噪聲。1）液壓泵的振動(dòng)與噪聲液壓泵有多種振動(dòng)與噪聲，其原因與機(jī)理差異很大。液壓泵的運(yùn)動(dòng)件磨損，引起壓力與流量的脈動(dòng)，同時(shí)使噪聲增大。

液壓系統(tǒng)圖的識(shí)圖技巧機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)是根據(jù)該設(shè)備的工作要求，采用各種不同功能的基本回路構(gòu)成的。液壓系統(tǒng)圖表示了系統(tǒng)內(nèi)所有各類液壓元件的連接和控制情況，以及執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)的工作原理。我們通過(guò)對(duì)典型液壓系統(tǒng)的分析，進(jìn)一步說(shuō)明各種液壓元件

液壓缸需要采用密封的原因是因?yàn)槠浯嬖趦?nèi)泄漏和外泄漏的問(wèn)題，當(dāng)液壓缸中存在內(nèi)泄漏和外泄漏的情況出現(xiàn)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致液壓缸的腔體的容積變小效率變低，使液壓缸在工作中性能降低。情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)壓力上不去，無(wú)法工作。同時(shí)站在環(huán)境保護(hù)的角度，也要盡量的

液壓油缸運(yùn)用中的保護(hù)一個(gè)完好的液壓體系由四個(gè)有些組成(動(dòng)力設(shè)備,履行設(shè)備,操控調(diào)理設(shè)備,輔佐設(shè)備)而液壓油缸作為首要的動(dòng)力履行元件其效果是顯而易見(jiàn)的.在運(yùn)用一段時(shí)間后都會(huì)發(fā)生一些小疑問(wèn),今日咱們就這一疑問(wèn)展開(kāi)討論。一、密封外表的粗糙度要恰當(dāng)

液壓閥為減少噪聲，務(wù)必對(duì)噪聲源開(kāi)展具體調(diào)研，精準(zhǔn)測(cè)量解析液壓閥系統(tǒng)軟件的聲壓級(jí)，開(kāi)展頻率解析，進(jìn)而把握噪聲源的尺寸及單位階躍響應(yīng)，采取有效方法，實(shí)際列舉如下：1.應(yīng)用低噪聲電動(dòng)機(jī)；并應(yīng)用彈性聯(lián)軸器，以

止回閥是液壓系統(tǒng)中重要的組成部分，相當(dāng)于鑰匙一樣的存在。止回閥名稱有很多，逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。主要是指介質(zhì)本身流動(dòng)從而自動(dòng)打開(kāi)、關(guān)閉的閥門，用來(lái)防止介質(zhì)倒流，介質(zhì)泄放等問(wèn)題。止回閥可分為升降式止回閥，旋啟式止回閥、蝶式止回閥三

液壓缸泄漏帶來(lái)的危害很多，既是液壓缸產(chǎn)生各種故障的原因之一，又是影響安全、污染環(huán)境的重要因素，所以應(yīng)引起足夠的重視?！　∫簤焊椎男孤┌ㄍ庑孤┖屯庑孤﹥煞N情況。外泄漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部

具體來(lái)說(shuō)，在液壓油缸傳動(dòng)作業(yè)中，液壓油既是液壓油缸傳遞動(dòng)力的介質(zhì)又是潤(rùn)滑劑，并且，其在液壓油缸的元件當(dāng)中起密封作用。因此，為了保證液壓油缸系統(tǒng)的可靠性、有效性以及經(jīng)濟(jì)等，用戶為液壓油缸選用的液壓油B須要保證以下幾點(diǎn)性能要求：一：適當(dāng)?shù)恼扯扔?

液壓缸是機(jī)械設(shè)計(jì)的主要部件之一，特別是在液壓系統(tǒng)中，液壓缸是主要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。液壓缸出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí)不易引起注意。漏油分析一：消除漏油的方法（1）設(shè)計(jì)應(yīng)保證液壓缸缸筒尺寸L1與導(dǎo)套尺寸L2的關(guān)系為L(zhǎng)1<L2。（2）裝配前或加工后，筒體

液壓系統(tǒng)需要穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)的工作原理是以液壓油為動(dòng)力傳動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)主泵對(duì)液壓油加壓，通過(guò)控制閥的轉(zhuǎn)換，將液壓油輸送到各工作裝置工作，對(duì)整機(jī)的能量傳遞起著關(guān)鍵作用。為了達(dá)到精確的控制和穩(wěn)定的性能，液壓元件必須精確，對(duì)油質(zhì)和清潔度要求很高。

訂貨注意事項(xiàng)：1、訂貨時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)寫明行程和安裝距。2、非標(biāo)液壓缸可根據(jù)用戶需要，加工超長(zhǎng)超大液壓缸和船用液壓缸、冶金液壓缸及其它液壓缸，訂貨時(shí)請(qǐng)與公司銷售部聯(lián)系，并與技術(shù)部門商定。液壓缸使用維護(hù)注電事項(xiàng)：1、液壓缸使用工作油的粘度為29-74

訂貨說(shuō)明：用戶根據(jù)主機(jī)液壓系統(tǒng)的基本參數(shù)（P、Q）使用工況特點(diǎn)等考慮選擇合適的液壓元件。當(dāng)用戶確定了上述參數(shù)后，若對(duì)多路換向閥無(wú)特殊要求時(shí)則可按多路換向閥的產(chǎn)品樣本及其型號(hào)說(shuō)明確定多路換向閥型號(hào)；若用戶對(duì)多路換向閥有特殊要求者，請(qǐng)先與公司銷

溢流閥在液壓系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，但是如果出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)給操作者帶來(lái)很大的影響，下面分析一下溢流閥在出廠后使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題及排除方法：

液壓系統(tǒng)總成循環(huán)沖洗清潔度指標(biāo)可參考《重型機(jī)械液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（JB/T6996-1993）中的“液壓系統(tǒng)總成沖洗清潔度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”。如下表，每一清潔度等級(jí)一般由兩個(gè)代表每100ml工作介質(zhì)中固體污染顆粒數(shù)的代

液壓鎖實(shí)質(zhì)是由兩個(gè)液控單向閥組成。　　以下簡(jiǎn)圖中虛線所框出的部分就是液壓鎖　　液壓鎖的作用是互鎖，即圖中滑閥位于中位時(shí)，液壓油缸在兩個(gè)單向閥的作用下左右油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)；但是當(dāng)滑閥處于右位機(jī)能時(shí)，即B口進(jìn)油，此時(shí)右路單向閥進(jìn)油，同時(shí)控制油路

多路閥最基本的功能是實(shí)現(xiàn)方向和流量控制，在我公司根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以有以下的類別?！　　　?1)按閥體的結(jié)構(gòu)形式主要分為整體式和分片式。整體式多路閥將各聯(lián)換向閥及不同功能的輔助閥集成在一個(gè)閥體內(nèi)。其具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、壓力損

對(duì)于因液壓油污染造成油污沉積，或液壓油中的顆粒狀雜質(zhì)導(dǎo)致的液壓閥故障，經(jīng)拆卸清洗一般能夠排除故障，恢復(fù)液壓閥的功能。所以，日常因正確清洗液壓閥。 1)拆卸 雖然液壓閥的各零件之間多為螺栓連結(jié)，

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。那么，在傳輸過(guò)程中會(huì)有產(chǎn)生些噪音，那么，生產(chǎn)齒輪泵的廠家發(fā)現(xiàn)以下情況下會(huì)產(chǎn)生噪音。一、氣穴現(xiàn)象和吸空現(xiàn)象氣穴現(xiàn)象和吸空現(xiàn)象是造成齒輪泵噪聲過(guò)高的主要原因