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開工大吉
我公司在2022年感謝廣大新老客戶支持,完成了生產(chǎn)任務(wù),2023年兔年到來之際,希望繼續(xù)與廣大用戶朋友們合作,達(dá)成共識(shí),互利雙贏!并祝大家新年快樂!開工大吉!生意興?。∝?cái)源廣進(jìn)!發(fā)布時(shí)間:2023-01-30 點(diǎn)擊次數(shù):54 -
液壓缸的設(shè)計(jì)步驟
不同類型和結(jié)構(gòu)的瀘州液壓油缸,設(shè)計(jì)內(nèi)容是有所區(qū)別的。由于各參數(shù)之間往往具有內(nèi)在的聯(lián)系,所以液壓缸的設(shè)計(jì)步驟沒有硬性的規(guī)定。一般情況下,應(yīng)根據(jù)已掌握的各種資料和條件,靈活地選擇設(shè)計(jì)程度和步驟,反復(fù)推敲和驗(yàn)算,直到符合設(shè)計(jì)原則,獲得滿意的結(jié)果為發(fā)布時(shí)間:2022-10-31 點(diǎn)擊次數(shù):59 -
黨的二十大精神鼓舞、激勵(lì)匯通員工擼起袖子加油干!
圖片摘自人民網(wǎng)踔厲奮發(fā),勇毅前行,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),在喜迎中國共產(chǎn)黨二十大于2022年10月16日召開之際,瀘州匯通液壓全體職員奮戰(zhàn)多日,兢兢業(yè)業(yè),作為煤礦、建筑樁機(jī)、鋼鐵、汽車配件的合模機(jī)等多行業(yè)油缸的重要前沿供貨商,起著舉足輕重的作用,本著為眾發(fā)布時(shí)間:2022-10-24 點(diǎn)擊次數(shù):92 -
GB/T19001-2016質(zhì)量體系再認(rèn)證
6.21-6.22瀘州匯通液壓GB/T19001-2016質(zhì)量體系再認(rèn)證再認(rèn)證發(fā)布時(shí)間:2022-06-27 點(diǎn)擊次數(shù):88 -
多路換向閥基本控制策略
雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。(1)多路換向閥負(fù)載方向在整個(gè)工作過程中保持不變我們知道,對于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在整個(gè)發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 點(diǎn)擊次數(shù):178 -
液壓設(shè)備的振動(dòng)與噪聲
液壓設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲超過了正常狀態(tài),表明系統(tǒng)存在問題,現(xiàn)簡要介紹各液壓元件的振動(dòng)與噪聲。1)液壓泵的振動(dòng)與噪聲液壓泵有多種振動(dòng)與噪聲,其原因與機(jī)理差異很大。液壓泵的運(yùn)動(dòng)件磨損,引起壓力與流量的脈動(dòng),同時(shí)使噪聲增大。發(fā)布時(shí)間:2022-02-19 點(diǎn)擊次數(shù):166 -
公司于2022年1月29日舉行了新年團(tuán)年會(huì)
在團(tuán)年會(huì)上,公司董事長、總經(jīng)理分別發(fā)表了講話,祝新老客戶新年快樂!虎年虎虎生威!員工們歡聚一堂,共慶新春佳節(jié)的到來!祝新老客戶新年快樂!萬事如意!發(fā)布時(shí)間:2022-02-01 點(diǎn)擊次數(shù):164 -
瀘州市江陽區(qū)組織部及茜草街道領(lǐng)導(dǎo)來我廠慰問
瀘州市江陽區(qū)組織部及茜草街道領(lǐng)導(dǎo)來我廠慰問2022年1月24日,瀘州市江陽區(qū)組織部領(lǐng)導(dǎo)和茜草街道領(lǐng)導(dǎo)到我廠慰問送溫暖,全廠大部分職工得到電熱水壺,讓全廠職工在2022年春節(jié)來臨之際喜笑顏開!其樂融融!公司領(lǐng)導(dǎo)及全廠職工非常感謝黨和政府對我們發(fā)布時(shí)間:2022-01-25 點(diǎn)擊次數(shù):142 -
液壓系統(tǒng)圖的識(shí)圖技巧
液壓系統(tǒng)圖的識(shí)圖技巧機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)是根據(jù)該設(shè)備的工作要求,采用各種不同功能的基本回路構(gòu)成的。液壓系統(tǒng)圖表示了系統(tǒng)內(nèi)所有各類液壓元件的連接和控制情況,以及執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)的工作原理。我們通過對典型液壓系統(tǒng)的分析,進(jìn)一步說明各種液壓元件發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 點(diǎn)擊次數(shù):217 -
詳細(xì)闡述液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的控制閥優(yōu)缺點(diǎn)
方向控制閥,這類閥,如單向閥和換向閥等,用于控制油流方向,以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退。插裝式,這類閥無單獨(dú)的閥體,由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預(yù)制孔中,插裝塊體起到閥體和管路作用,通過塊內(nèi)通道將幾個(gè)插將元件組成在發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 點(diǎn)擊次數(shù):171 -
液壓油缸具體的密封方式
液壓缸需要采用密封的原因是因?yàn)槠浯嬖趦?nèi)泄漏和外泄漏的問題,當(dāng)液壓缸中存在內(nèi)泄漏和外泄漏的情況出現(xiàn)時(shí),會(huì)導(dǎo)致液壓缸的腔體的容積變小效率變低,使液壓缸在工作中性能降低。情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)壓力上不去,無法工作。同時(shí)站在環(huán)境保護(hù)的角度,也要盡量的發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 點(diǎn)擊次數(shù):355 -
碳纖維復(fù)合材料在液壓油缸上的應(yīng)用
碳纖維復(fù)合材料在液壓油缸上的應(yīng)用碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 點(diǎn)擊次數(shù):162 -
液壓動(dòng)力單元液壓油選用不當(dāng)會(huì)怎樣?
我們都知道,液壓定力單元就相當(dāng)于人的身體一樣,而液壓動(dòng)力單元就是液壓系統(tǒng)中專用的油,相當(dāng)于人的血液一般,如果血液出現(xiàn)了問題,就會(huì)帶來很多狀況,今天就我大家說一下液壓動(dòng)力單元中液壓油選用不當(dāng)會(huì)怎么樣?液壓動(dòng)力單元液壓油出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致液壓動(dòng)力發(fā)布時(shí)間:2021-06-08 點(diǎn)擊次數(shù):147 -
瀘州液壓油缸廠家談雙缸如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)消除同步誤差
在很多的場合中,我們會(huì)看到往往是由兩部液壓油缸同時(shí)在作業(yè),并且是保持同步的狀態(tài)。這是因?yàn)樵谶@個(gè)系統(tǒng)中,兩缸可以自動(dòng)消除同步之間所產(chǎn)生的誤差,因而盡量的保持同步運(yùn)行的狀態(tài)。下面我們就跟隨瀘州液壓油缸廠家一起來看看如何實(shí)現(xiàn)雙向自動(dòng)消除同步誤差的發(fā)布時(shí)間:2021-05-13 點(diǎn)擊次數(shù):396 -
液壓油缸在使用過程中的保護(hù)
液壓油缸運(yùn)用中的保護(hù)一個(gè)完好的液壓體系由四個(gè)有些組成(動(dòng)力設(shè)備,履行設(shè)備,操控調(diào)理設(shè)備,輔佐設(shè)備)而液壓油缸作為首要的動(dòng)力履行元件其效果是顯而易見的.在運(yùn)用一段時(shí)間后都會(huì)發(fā)生一些小疑問,今日咱們就這一疑問展開討論。一、密封外表的粗糙度要恰當(dāng)發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 點(diǎn)擊次數(shù):123 -
如何處理液壓油缸的液壓系統(tǒng)壓力太低,會(huì)造成什么后果?
液壓油缸用過很長一段時(shí)間后,液壓油缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況,有時(shí)可能會(huì)造成動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。造成此種現(xiàn)象的原因?yàn)椋?、控制管路中節(jié)流的阻力太大,流量閥的調(diào)節(jié)不是很正確,控制發(fā)布時(shí)間:2021-03-04 點(diǎn)擊次數(shù):722 -
導(dǎo)致吊車液壓閥不起減壓作用的原因
吊車的液壓閥是調(diào)控吊車運(yùn)行壓力的重要配件,因此,我們要對吊車的液壓閥進(jìn)行良好的了解,詳細(xì)了解吊車的液壓閥是否能夠起到減壓的作用,才可以讓吊車的運(yùn)行質(zhì)量變得更加的優(yōu)秀。那么,究竟有哪些原因會(huì)導(dǎo)致吊車的液壓閥無法起到減壓的作用呢?就讓我們一起來發(fā)布時(shí)間:2021-01-27 點(diǎn)擊次數(shù):121 -
液壓油缸失速問題排查
液壓油缸是一種將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備。液壓缸失速的問題十分嚴(yán)重。失速不是不工作,而是不能滿足系統(tǒng)的要求。因此,排查的難度大情況有很多。接下來瀘州液壓油缸廠家為大家介紹液壓缸失速的故障排除。一、首先檢查液壓缸的供油發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 點(diǎn)擊次數(shù):185 -
減小液壓閥噪聲的具體方法
液壓閥為減少噪聲,務(wù)必對噪聲源開展具體調(diào)研,精準(zhǔn)測量解析液壓閥系統(tǒng)軟件的聲壓級(jí),開展頻率解析,進(jìn)而把握噪聲源的尺寸及單位階躍響應(yīng),采取有效方法,實(shí)際列舉如下:1.應(yīng)用低噪聲電動(dòng)機(jī);并應(yīng)用彈性聯(lián)軸器,以發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 點(diǎn)擊次數(shù):173 -
工程液壓油缸出現(xiàn)氣濁的原因
一、液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,將使液壓油溫度升高,沖擊力增大,容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,進(jìn)而造成液壓缸氣蝕。二、液壓缸零件材料如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好,否發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 點(diǎn)擊次數(shù):126