在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中，液壓泵如果出現(xiàn)問題，會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行受到嚴(yán)重影響，下面分析一下液壓泵常見的故障與排除方法。

一、 齒輪泵使用一段時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓力上不去或者壓力不夠的現(xiàn)象。主要是由于齒輪泵內(nèi)部部件磨損后造成內(nèi)部間隙過大,齒輪泵在運(yùn)作中內(nèi)泄增大,真空度降低所造成的。主要造成這些現(xiàn)象的原因有幾個(gè)方面:

    1、齒輪泵齒輪端面磨損嚴(yán)重。解決方法更換齒輪。

    2、齒輪泵齒輪兩側(cè)止推板磨損嚴(yán)重。解決方法更換止推板。

    3、齒輪泵齒輪外圓磨損嚴(yán)重。解決方法更換齒輪。

    4、齒輪泵軸套磨損嚴(yán)重。解決方法更換軸套。

二、噪聲嚴(yán)重、壓力波動(dòng)厲害

    1、吸油管或過濾器堵塞或過濾器容量小，此時(shí)應(yīng)清洗過濾器使吸油管暢通，或正確選用過濾器

    2、吸油管密封處漏氣油液中有氣泡，解決方法為：在連接部位或密封處加點(diǎn)油，如噪聲減小，可擰緊接頭處或更換密封圈

    3、油位低，此時(shí)應(yīng)加油液

    4、油溫低或粘度高，解決方法是把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?/p>

    5、泵軸承損壞，此時(shí)應(yīng)檢查泵軸承部分

    6、供油量波動(dòng)，此明應(yīng)更換或修理輔助泵

    7、油液過臟，此時(shí)要沖洗或換油

三、泵軸頸油封漏油

    1、泄油管道液阻過大，使泵體內(nèi)壓力升高超過油封使用的耐壓值 ，解決方法是：檢查泵體上有泄油口（針對(duì)柱塞泵）是否油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺(tái)柱塞泵的泄油管并聯(lián)在一根同直徑的的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到總油管上。因此泵泄油口壓力表上的值應(yīng)小于0.08MPa