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      瀘州液壓油缸批發(fā)

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      匯通新聞

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      • 開(kāi)工大吉

        我公司在2022年感謝廣大新老客戶支持,完成了生產(chǎn)任務(wù),2023年兔年到來(lái)之際,希望繼續(xù)與廣大用戶朋友們合作,達(dá)成共識(shí),互利雙贏!并祝大家新年快樂(lè)!開(kāi)工大吉!生意興?。∝?cái)源廣進(jìn)!
        發(fā)布時(shí)間:2023-01-30   點(diǎn)擊次數(shù):45

      • 液壓缸的設(shè)計(jì)步驟

        不同類型和結(jié)構(gòu)的瀘州液壓油缸,設(shè)計(jì)內(nèi)容是有所區(qū)別的。由于各參數(shù)之間往往具有內(nèi)在的聯(lián)系,所以液壓缸的設(shè)計(jì)步驟沒(méi)有硬性的規(guī)定。一般情況下,應(yīng)根據(jù)已掌握的各種資料和條件,靈活地選擇設(shè)計(jì)程度和步驟,反復(fù)推敲和驗(yàn)算,直到符合設(shè)計(jì)原則,獲得滿意的結(jié)果為
        發(fā)布時(shí)間:2022-10-31   點(diǎn)擊次數(shù):53

      • 黨的二十大精神鼓舞、激勵(lì)匯通員工擼起袖子加油干!

        圖片摘自人民網(wǎng)踔厲奮發(fā),勇毅前行,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),在喜迎中國(guó)共產(chǎn)黨二十大于2022年10月16日召開(kāi)之際,瀘州匯通液壓全體職員奮戰(zhàn)多日,兢兢業(yè)業(yè),作為煤礦、建筑樁機(jī)、鋼鐵、汽車配件的合模機(jī)等多行業(yè)油缸的重要前沿供貨商,起著舉足輕重的作用,本著為眾
        發(fā)布時(shí)間:2022-10-24   點(diǎn)擊次數(shù):84

      • GB/T19001-2016質(zhì)量體系再認(rèn)證

        6.21-6.22瀘州匯通液壓GB/T19001-2016質(zhì)量體系再認(rèn)證再認(rèn)證
        發(fā)布時(shí)間:2022-06-27   點(diǎn)擊次數(shù):82

      • 多路換向閥基本控制策略

        雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。(1)多路換向閥負(fù)載方向在整個(gè)工作過(guò)程中保持不變我們知道,對(duì)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在整個(gè)
        發(fā)布時(shí)間:2022-03-29   點(diǎn)擊次數(shù):173

      • 液壓設(shè)備的振動(dòng)與噪聲

        液壓設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲超過(guò)了正常狀態(tài),表明系統(tǒng)存在問(wèn)題,現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹各液壓元件的振動(dòng)與噪聲。1)液壓泵的振動(dòng)與噪聲液壓泵有多種振動(dòng)與噪聲,其原因與機(jī)理差異很大。液壓泵的運(yùn)動(dòng)件磨損,引起壓力與流量的脈動(dòng),同時(shí)使噪聲增大。
        發(fā)布時(shí)間:2022-02-19   點(diǎn)擊次數(shù):158

      • 公司于2022年1月29日舉行了新年團(tuán)年會(huì)

        在團(tuán)年會(huì)上,公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理分別發(fā)表了講話,祝新老客戶新年快樂(lè)!虎年虎虎生威!員工們歡聚一堂,共慶新春佳節(jié)的到來(lái)!祝新老客戶新年快樂(lè)!萬(wàn)事如意!
        發(fā)布時(shí)間:2022-02-01   點(diǎn)擊次數(shù):156

      • 瀘州市江陽(yáng)區(qū)組織部及茜草街道領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我廠慰問(wèn)

        瀘州市江陽(yáng)區(qū)組織部及茜草街道領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我廠慰問(wèn)2022年1月24日,瀘州市江陽(yáng)區(qū)組織部領(lǐng)導(dǎo)和茜草街道領(lǐng)導(dǎo)到我廠慰問(wèn)送溫暖,全廠大部分職工得到電熱水壺,讓全廠職工在2022年春節(jié)來(lái)臨之際喜笑顏開(kāi)!其樂(lè)融融!公司領(lǐng)導(dǎo)及全廠職工非常感謝黨和政府對(duì)我們
        發(fā)布時(shí)間:2022-01-25   點(diǎn)擊次數(shù):134

      • 液壓系統(tǒng)圖的識(shí)圖技巧

        液壓系統(tǒng)圖的識(shí)圖技巧機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)是根據(jù)該設(shè)備的工作要求,采用各種不同功能的基本回路構(gòu)成的。液壓系統(tǒng)圖表示了系統(tǒng)內(nèi)所有各類液壓元件的連接和控制情況,以及執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)的工作原理。我們通過(guò)對(duì)典型液壓系統(tǒng)的分析,進(jìn)一步說(shuō)明各種液壓元件
        發(fā)布時(shí)間:2021-10-13   點(diǎn)擊次數(shù):211

      • 詳細(xì)闡述液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的控制閥優(yōu)缺點(diǎn)

        方向控制閥,這類閥,如單向閥和換向閥等,用于控制油流方向,以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退。插裝式,這類閥無(wú)單獨(dú)的閥體,由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預(yù)制孔中,插裝塊體起到閥體和管路作用,通過(guò)塊內(nèi)通道將幾個(gè)插將元件組成在
        發(fā)布時(shí)間:2021-09-22   點(diǎn)擊次數(shù):165

      • 液壓油缸具體的密封方式

        液壓缸需要采用密封的原因是因?yàn)槠浯嬖趦?nèi)泄漏和外泄漏的問(wèn)題,當(dāng)液壓缸中存在內(nèi)泄漏和外泄漏的情況出現(xiàn)時(shí),會(huì)導(dǎo)致液壓缸的腔體的容積變小效率變低,使液壓缸在工作中性能降低。情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)壓力上不去,無(wú)法工作。同時(shí)站在環(huán)境保護(hù)的角度,也要盡量的
        發(fā)布時(shí)間:2021-08-17   點(diǎn)擊次數(shù):346

      • 碳纖維復(fù)合材料在液壓油缸上的應(yīng)用

        碳纖維復(fù)合材料在液壓油缸上的應(yīng)用碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP
        發(fā)布時(shí)間:2021-07-24   點(diǎn)擊次數(shù):152

      • 液壓動(dòng)力單元液壓油選用不當(dāng)會(huì)怎樣?

        我們都知道,液壓定力單元就相當(dāng)于人的身體一樣,而液壓動(dòng)力單元就是液壓系統(tǒng)中專用的油,相當(dāng)于人的血液一般,如果血液出現(xiàn)了問(wèn)題,就會(huì)帶來(lái)很多狀況,今天就我大家說(shuō)一下液壓動(dòng)力單元中液壓油選用不當(dāng)會(huì)怎么樣?液壓動(dòng)力單元液壓油出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致液壓動(dòng)力
        發(fā)布時(shí)間:2021-06-08   點(diǎn)擊次數(shù):141

      • 瀘州液壓油缸廠家談雙缸如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)消除同步誤差

        在很多的場(chǎng)合中,我們會(huì)看到往往是由兩部液壓油缸同時(shí)在作業(yè),并且是保持同步的狀態(tài)。這是因?yàn)樵谶@個(gè)系統(tǒng)中,兩缸可以自動(dòng)消除同步之間所產(chǎn)生的誤差,因而盡量的保持同步運(yùn)行的狀態(tài)。下面我們就跟隨瀘州液壓油缸廠家一起來(lái)看看如何實(shí)現(xiàn)雙向自動(dòng)消除同步誤差的
        發(fā)布時(shí)間:2021-05-13   點(diǎn)擊次數(shù):390

      • 液壓油缸在使用過(guò)程中的保護(hù)

        液壓油缸運(yùn)用中的保護(hù)一個(gè)完好的液壓體系由四個(gè)有些組成(動(dòng)力設(shè)備,履行設(shè)備,操控調(diào)理設(shè)備,輔佐設(shè)備)而液壓油缸作為首要的動(dòng)力履行元件其效果是顯而易見(jiàn)的.在運(yùn)用一段時(shí)間后都會(huì)發(fā)生一些小疑問(wèn),今日咱們就這一疑問(wèn)展開(kāi)討論。一、密封外表的粗糙度要恰當(dāng)
        發(fā)布時(shí)間:2021-04-13   點(diǎn)擊次數(shù):118

      • 如何處理液壓油缸的液壓系統(tǒng)壓力太低,會(huì)造成什么后果?

        液壓油缸用過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后,液壓油缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況,有時(shí)可能會(huì)造成動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。造成此種現(xiàn)象的原因?yàn)椋?、控制管路中節(jié)流的阻力太大,流量閥的調(diào)節(jié)不是很正確,控制
        發(fā)布時(shí)間:2021-03-04   點(diǎn)擊次數(shù):713

      • 導(dǎo)致吊車液壓閥不起減壓作用的原因

        吊車的液壓閥是調(diào)控吊車運(yùn)行壓力的重要配件,因此,我們要對(duì)吊車的液壓閥進(jìn)行良好的了解,詳細(xì)了解吊車的液壓閥是否能夠起到減壓的作用,才可以讓吊車的運(yùn)行質(zhì)量變得更加的優(yōu)秀。那么,究竟有哪些原因會(huì)導(dǎo)致吊車的液壓閥無(wú)法起到減壓的作用呢?就讓我們一起來(lái)
        發(fā)布時(shí)間:2021-01-27   點(diǎn)擊次數(shù):114

      • 液壓油缸失速問(wèn)題排查

        液壓油缸是一種將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備。液壓缸失速的問(wèn)題十分嚴(yán)重。失速不是不工作,而是不能滿足系統(tǒng)的要求。因此,排查的難度大情況有很多。接下來(lái)瀘州液壓油缸廠家為大家介紹液壓缸失速的故障排除。一、首先檢查液壓缸的供油
        發(fā)布時(shí)間:2020-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):180

      • 減小液壓閥噪聲的具體方法

        液壓閥為減少噪聲,務(wù)必對(duì)噪聲源開(kāi)展具體調(diào)研,精準(zhǔn)測(cè)量解析液壓閥系統(tǒng)軟件的聲壓級(jí),開(kāi)展頻率解析,進(jìn)而把握噪聲源的尺寸及單位階躍響應(yīng),采取有效方法,實(shí)際列舉如下:1.應(yīng)用低噪聲電動(dòng)機(jī);并應(yīng)用彈性聯(lián)軸器,以
        發(fā)布時(shí)間:2020-12-02   點(diǎn)擊次數(shù):170

      • 工程液壓油缸出現(xiàn)氣濁的原因

        一、液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門(mén)等部件的通路過(guò)窄以及彎管過(guò)多,將使液壓油溫度升高,沖擊力增大,容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,進(jìn)而造成液壓缸氣蝕。二、液壓缸零件材料如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好,否
        發(fā)布時(shí)間:2020-11-04   點(diǎn)擊次數(shù):119

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